1.7. Транспорт
Таблица 1
Грузооборот транспорта
|
Январь |
В % к |
Справочно |
|||
|
январю |
декабрю |
||||
|
январю |
декабрю |
||||
|
Грузооборот транспорта |
388,4 |
111,3 |
93,8 |
82,6 |
89,7 |
|
в том числе: |
149,0 |
116,6 |
89,5 |
70,1 |
83,3 |
|
автомобильного |
12,4 |
102,6 |
72,3 |
85,7 |
74,0 |
|
морского |
8,0 |
111,3 |
92,9 |
132,7 |
97,1 |
|
внутреннего водного |
0,2 |
56,3 |
41,3 |
95,2 |
45,6 |
|
воздушного (транспортная авиация) |
0,3 |
135,1 |
75,8 |
77,1 |
71,7 |
|
трубопроводного |
218,5 |
108,5 |
99,0 |
91,5 |
95,5 |

Таблица 2
Динамика грузооборота транспорта
|
|
Млрд.т-км |
В % к |
|
|
соответствующему |
предыдущему |
||
|
2009г. |
|||
|
Январь |
348,9 |
82,6 |
89,7 |
|
Февраль |
331,6 |
81,9 |
95,0 |
|
Март |
364,5 |
83,8 |
109,9 |
|
I квартал |
1045,1 |
82,8 |
87,7 |
|
Апрель |
342,8 |
81,4 |
94,0 |
|
Май |
349,6 |
81,2 |
102,0 |
|
Июнь |
344,2 |
84,1 |
98,4 |
|
II квартал |
1036,7 |
82,2 |
99,2 |
|
I полугодие |
2081,7 |
82,5 |
|
|
Июль |
383,2 |
92,0 |
111,3 |
|
Август |
382,8 |
93,0 |
99,9 |
|
Сентябрь |
381,9 |
94,3 |
99,8 |
|
III квартал |
1147,9 |
93,1 |
110,7 |
|
Январь-сентябрь |
3229,6 |
86,0 |
|
|
Октябрь |
398,4 |
94,4 |
104,3 |
|
Ноябрь |
400,1 |
105,1 |
100,4 |
|
Декабрь |
413,9 |
106,4 |
103,5 |
|
IV квартал |
1212,5 |
101,7 |
105,6 |
|
Год |
4442,1 |
89,8 |
|
|
2010г. |
|||
|
Январь |
388,4 |
111,3 |
93,8 |
Таблица 3
Перевозки грузов транспортом
|
|
Январь |
В % к |
Справочно |
||
|
январю |
декабрю |
||||
|
январю |
декабрю |
||||
|
Перевозки грузов транспортом |
509,7 |
97,4 |
74,2 |
78,6 |
73,1 |
|
в том числе: |
87,6 |
117,2 |
91,6 |
66,9 |
87,1 |
|
автомобильным |
316,1 |
88,8 |
65,1 |
79,5 |
66,9 |
|
морским |
2,8 |
117,5 |
96,3 |
94,3 |
84,0 |
|
внутренним водным |
0,3 |
98,7 |
33,1 |
94,4 |
25,5 |
|
воздушным (транспортная авиация) |
0,1 |
147,0 |
71,9 |
65,3 |
62,3 |
|
трубопроводным |
102,8 |
114,8 |
101,4 |
86,9 |
95,4 |
|
в том числе: |
59,2 |
122,8 |
103,0 |
77,9 |
92,7 |
|
нефть |
40,9 |
105,8 |
99,3 |
100,1 |
98,8 |
|
нефтепродукты |
2,7 |
101,0 |
100,4 |
106,7 |
97,2 |
Таблица 4
Динамика перевозок грузов транспортом
|
|
Млн.тонн |
В % к |
|
|
соответствующему |
предыдущему |
||
|
2009г. |
|||
|
Январь |
523,1 |
78,6 |
73,1 |
|
Февраль |
523,2 |
74,0 |
100,0 |
|
Март |
601,5 |
77,4 |
115,0 |
|
I квартал |
1647,8 |
76,7 |
71,6 |
|
Апрель |
562,4 |
74,3 |
93,5 |
|
Май |
586,1 |
73,4 |
104,2 |
|
Июнь |
603,8 |
75,2 |
103,0 |
|
II квартал |
1752,4 |
74,3 |
106,3 |
|
I полугодие |
3400,2 |
75,4 |
|
|
Июль |
670,8 |
77,2 |
111,1 |
|
Август |
681,2 |
76,6 |
101,6 |
|
Сентябрь |
680,4 |
77,1 |
99,9 |
|
III квартал |
2032,3 |
77,0 |
116,0 |
|
Январь-сентябрь |
5432,5 |
76,0 |
|
|
Октябрь |
692,3 |
82,4 |
101,8 |
|
Ноябрь |
657,0 |
88,1 |
94,9 |
|
Декабрь |
686,7 |
95,9 |
104,5 |
|
IV квартал |
2036,0 |
88,4 |
100,2 |
|
Год |
7468,5 |
79,0 |
|
|
2010г. |
|||
|
Январь |
509,7 |
97,4 |
74,2 |
В структуре погрузки грузов на железнодорожном транспорте по-прежнему преобладают каменный уголь, нефть и нефтепродукты, строительные грузы, руда железная и марганцевая. В январе 2010г. их суммарная доля в общем объеме погрузки составила 89,2%, в декабре 2009г. - 88,4%.
Таблица 5
Объем погрузки основных видов грузов
на железнодорожном транспорте
|
|
Январь |
В % к |
Удельный |
Справочно |
||
|
январю |
декабрю |
|||||
|
январю |
декабрю |
|||||
|
Грузы |
87,6 |
117,2 |
91,61) |
100 |
66,9 |
87,1 |
|
из них: |
24,7 |
113,2 |
96,8 |
28,2 |
77,3 |
86,6 |
|
кокс |
1,0 |
185,2 |
97,3 |
1,1 |
51,9 |
92,6 |
|
нефть и нефтепродукты |
20,9 |
111,2 |
102,0 |
23,9 |
93,0 |
99,1 |
|
руда железная и марганцевая |
7,9 |
132,2 |
96,3 |
9,0 |
64,3 |
109,5 |
|
руда цветная |
1,9 |
116,2 |
95,7 |
2,2 |
73,0 |
96,7 |
|
черные металлы |
5,6 |
120,6 |
93,0 |
6,4 |
64,3 |
105,4 |
|
лом черных металлов |
0,6 |
164,7 |
45,6 |
0,7 |
32,3 |
50,8 |
|
химические и минеральные удобрения |
3,8 |
150,0 |
101,2 |
4,3 |
61,1 |
104,0 |
|
строительные грузы |
5,9 |
105,6 |
71,9 |
6,7 |
37,0 |
61,3 |
|
цемент |
1,2 |
94,8 |
69,9 |
1,3 |
56,3 |
73,1 |
|
лесные грузы |
3,0 |
118,6 |
85,0 |
3,4 |
45,9 |
77,4 |
|
зерно и продукты перемола |
1,2 |
89,5 |
57,1 |
1,4 |
85,2 |
62,6 |
|
комбикорма |
0,1 |
83,3 |
74,5 |
0,1 |
82,4 |
75,0 |
|
импортные грузы |
0,7 |
129,9 |
113,0 |
0,8 |
45,4 |
73,6 |
|
1) В среднесуточном исчислении погрузка грузов в январе 2010г. составила 91,6% к уровню предыдущего месяца. |
||||||
Таблица 6
Отправление грузов водным транспортом
|
|
Январь |
В % к |
Справочно в % к январю 2008г. |
|
Отправлено грузов : |
|
|
|
|
морским транспортом |
2,8 |
117,5 |
94,3 |
|
в том числе: |
0,4 |
99,4 |
81,0 |
|
в заграничном плавании |
2,4 |
121,0 |
97,4 |
|
внутренним водным транспортом |
0,3 |
98,7 |
94,4 |
|
в том числе: |
0,04 |
76,9 |
179,3 |
|
в заграничном сообщении |
0,2 |
104,1 |
84,5 |
Обследование деловой активности организаций автомобильного транспорта, осуществляющих грузовые перевозки. Доля коммерческих автотранспортных предприятий, не относящихся к субъектам малого предпринимательства, руководители которых оценили экономическую ситуацию как "благоприятную" и "удовлетворительную", в IV квартале 2009г. составила 76% против 78% в III квартале 2009 года.
Таблица 7
Динамика основных показателей деятельности коммерческих автотранспортных предприятий,
не относящихся к субъектам малого предпринимательства,
выполняющих грузовые перевозки
в % от общего числа обследованных организаций
|
|
Баланс оценок1) |
|||||||||
|
2009г. |
2010г. |
|||||||||
|
I квартал |
II квартал |
III квартал |
IV квартал |
I квартал |
||||||
|
внут- |
между- |
внут- |
между- |
внут- |
между- |
внут- |
между- |
внут- |
между- |
|
|
Спрос на грузовые перевозки |
-44 |
-40 |
-23 |
-27 |
-10 |
-13 |
-15 |
-19 |
-15 |
-7 |
|
Грузооборот |
-48 |
-39 |
-21 |
-20 |
-10 |
-12 |
-13 |
-19 |
-18 |
-13 |
|
Тарифы на грузовые перевозки |
-13 |
-26 |
-7 |
-26 |
-7 |
-20 |
-5 |
-16 |
+5 |
-18 |
|
Численность занятых |
-32 |
-23 |
-22 |
-20 |
-9 |
|||||
|
Обеспеченность собственными финансовыми ресурсами |
-43 |
-25 |
-15 |
-25 |
-18 |
|||||
|
Прибыль |
-50 |
-21 |
-13 |
-18 |
-16 |
|||||
|
1) Баланс - разность долей респондентов, отметивших увеличение и уменьшение показателя по сравнению с предыдущим кварталом, в процентах. |
||||||||||
Преобладающими факторами, существенно ограничивающими деятельность автотранспортных организаций, осуществляющих грузовые перевозки, являлись: недостаток финансовых средств, высокий уровень налогов, недостаточный платежеспособный спрос, неудовлетворительное техническое состояние автомобилей и их высокая стоимость, высокий уровень конкуренции и цен на топливо.
Пассажирские перевозки.
Таблица 8
Пассажирооборот транспорта общего пользования
|
Январь |
В % к |
Справочно |
||||||||
|
январю |
декабрю |
январю |
декабрю |
|||||||
|
Пассажирооборот транспорта общего пользования |
28,0 |
102,1 |
91,8 |
92,7 |
87,1 |
|||||
|
в том числе: |
8,5 |
88,9 |
85,3 |
92,3 |
83,3 |
|||||
|
автомобильного (автобусы) |
10,5 |
96,2 |
89,4 |
99,6 |
86,2 |
|||||
|
воздушного (транспортная авиация) |
9,0 |
129,6 |
102,2 |
84,1 |
95,0 |
|||||
Таблица 9
Динамика пассажирооборота транспорта общего пользования
|
|
Млрд. |
В % к |
|
|
соответствующему |
предыдущему |
||
|
2009г. |
|||
|
Январь |
27,4 |
92,7 |
87,1 |
|
Февраль |
25,3 |
86,7 |
92,2 |
|
Март |
28,5 |
87,8 |
112,8 |
|
I квартал |
81,2 |
89,1 |
80,7 |
|
Апрель |
30,2 |
88,7 |
105,9 |
|
Май |
36,2 |
89,8 |
119,9 |
|
Июнь |
43,1 |
92,3 |
119,0 |
|
II квартал |
109,4 |
90,4 |
134,7 |
|
I полугодие |
190,6 |
89,8 |
|
|
Июль |
46,2 |
92,0 |
107,4 |
|
Август |
40,4 |
92,1 |
87,3 |
|
Сентябрь |
35,0 |
91,8 |
86,7 |
|
III квартал |
121,6 |
92,0 |
111,1 |
|
Январь-сентябрь |
312,2 |
90,7 |
|
|
Октябрь |
33,7 |
93,4 |
96,3 |
|
Ноябрь |
31,1 |
94,2 |
92,5 |
|
Декабрь |
30,5 |
97,0 |
98,0 |
|
IV квартал |
95,3 |
94,8 |
78,4 |
|
Год |
407,5 |
91,6 |
|
|
2010г. |
|||
|
Январь |
28,0 |
102,1 |
91,8 |

Таблица 10
Пассажирооборот воздушного транспорта по видам сообщения
(транспортная авиация)
|
2009г. |
Декабрь |
В % к |
Справочно |
|||||||||||||
|
млрд. |
в % к |
декабрю |
ноябрю |
2008г. |
декабрь 2008г. в % к |
|||||||||||
|
декабрю |
ноябрю |
|||||||||||||||
|
Всего |
112,5 |
91,7 |
8,8 |
120,4 |
100,7 |
110,4 |
90,0 |
91,1 |
||||||||
|
в том числе по видам сообщения: |
63,4 |
90,7 |
4,8 |
117,5 |
95,6 |
113,1 |
91,4 |
85,7 |
||||||||
|
внутреннее |
49,1 |
93,1 |
4,0 |
124,2 |
107,8 |
107,1 |
88,4 |
99,1 |
||||||||
Аварийность на транспорте.
Таблица 11
Число происшествий, погибших и раненых на транспорте в январе
|
Число происшествий, единиц |
Число погибших, человек |
Число раненых, человек |
||||
|
2010г. |
справочно |
2010г. |
справочно 2009г. |
2010г. |
справочно 2009г. |
|
|
На железнодорожном транспорте общего пользования |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
На автомобильных дорогах и улицах, тысяч |
11,7 |
12,8 |
1,4 |
1,8 |
15,0 |
16,5 |
|
С морскими судами на море |
6 |
1 |
- |
- |
- |
- |
|
На внутренних водных судоходных путях |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
На воздушном транспорте |
2 |
2 |
0 |
11 |
5 |
4 |
На море с судами смешанного (река-море) плавания в январе 2010г. было зарегистрировано 3 аварийных случая (погибших и раненых не было).
По данным МВД России, в 2009г. на транспортных средствах произошло 23,3 тыс. пожаров. При пожарах уничтожено 13 судов и 10,4 тыс.единиц автотракторной техники; повреждено 64 судна и 22,3 тыс.единиц автотракторной техники.
Социально-экономическое положение России - 2010 год
Copyright © Федеральная служба государственной статистики